Scanner Automotriz CR3008 Plus- Launch

Características

18 Funciones:

1. Lee códigos de error relacionados con el motor o las emisiones.
2. Borra y elimina el código de error,
3. Se apaga para comprobar la luz del motor (MIL), luz de advertencia, borra códigos y reestablece monitores.4.
4. Recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0 ), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes
5. Determina fácilmente la causa de la luz del motor de control (MIL), Muestra las descripciones de los códigos de falla.
6. Muestra el monitor y el estado de preparación I/M (emisiones).
7. Lee el flujo de datos PCM en vivo
8. Muestra lecturas de datos del sensor en directo en modo de texto y modo gráfico (1996 y vehículos más nuevos).
9. Almacenamiento de flujo de datos y reproducción, impresión de las lecturas del sensor guardadas.
10. Vistas congelar los datos del marco para analizar la verdadera causa de los fallos del motor
11. Muestra los datos de prueba del sensor de oxígeno O2 en vivo
12. OBD2 Modo 6 mejorado. Resultados de pruebas de monitorización a bordo para sistemas monitorizados específicos.
13. EVAP sistema de datos de prueba.
14. Monitorización del voltaje de la batería en tiempo real.
15. Devuelve la información del vehículo (código VIN, número cinn y CVN) 16. Biblioteca de búsqueda DTC incorporada y definición de pantalla.
16. Las consejos sobre el código del difusor de problemas guian a los técnicos sobre la causa principal de un código de problemas más rápido, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación
17. Internet actualizable y actualizable, actualización de por vida gratuita 19, Imprime los códigos de problemas guardados/Marco de congelación/lecturas de datos en vivo a través del PC, funciona para todo el sistema windows.

Compatible con todos los protocolos de OBD2:

1. SAE J1850 PWM (41,6 K en baudios).
2. SAE J1850 VPW (10,4 K en baudios).
3. ISO 9141-2 (5 baudios, 10,4 K baudios).
4. KWP ISO 14230-4 (5 baudios, 10,4 baudios).
5. KWP ISO 14230-4 (init rápido, 10,4 kbaudios).
6. ISO 15765-4 CAN (11 bits ID,500 baudios).
7. ISO 15765-4 CAN (29 bits ID,500 kbaudios).
8. ISO 15765-4 CAN (11 bits ID,250 baudios).
9. ISO 15765-4 CAN (29 bits ID,250 kbaudios).

Diagnóstico OBD2 completo:

• Leer y borrar códigos de error:
  Lea los DTC (códigos de problemas de diagnóstico) para localizar los problemas, borre los DTC para apagar la luz de verificación del motor después de ciertas reparaciones.
• Datos en vivo:
  Muestra datos en tiempo real del sistema de motor relacionado con las emisiones.
• Marco congelado:
  Ver los datos registrados cuando se produce una falla relacionada con las emisiones.
• Estado de preparación I/M:
  Muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para inspección y pruebas de mantenimiento.
• Prueba del Sensor O2:
  Permite la recuperación y visualización de los resultados de la prueba del monitor del sensor O2 para las pruebas más recientes realizadas desde el ordenador a bordo del vehículo.
• Prueba de Monitor a bordo:
  Recupera y muestra los resultados de las pruebas para los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.
• Leer información del vehículo:
  Muestra la información como VIN (número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (número de verificación de calibración), etc.
• Prueba de componentes:
  Ciertos componentes del vehículo pueden activarse mediante comandos enviados desde el escáner para probar su operatividad.

Vehículos compatibles:

Americanos (EE.UU):

• Necesita obd2 estándar y año de lanzamiento desde 2000-ahora:
  Chrysler, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, HM, etc.

Europeos:

• Necesita obd2 estándar y año de lanzamiento desde 2003-ahora:
  Mercedes Benz, Smart, Sprinter, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Opel, Lamborghini, Porsche, Maybach, Ford, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, Rolls Royce, rover, Mini, Vauxhall, DR, Ferrari, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Peugeot, Citroen, Renault, Saab, Volvo, GM, GMSA, Dacia ,Seat, etc.

Japonés/Coreanos:

• Necesita obd2 estándar y año de lanzamiento desde 2006-ahora:
  Honda, Acura, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Nissan, Infiniti, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Samsung, Daewoo, Hyundai , Kia, etc.

Rusos:

• Necesita obd2 estándar y año de lanzamiento desde 2012-ahora:
  GAZ, VAZ, Lada, IZH, Paz, SeAZ, UAZ, ZAZ, etc.

Chinos:

• Necesita obd2 estándar y año de lanzamiento desde 2009-ahora
  Great Wall, Huachen, Geely, DF Honda ,Lifan, etc.

Aviso:

• No funciona con camiones.
• Aunque es compatible con la mayoría de los coches, pero diferentes regiones admiten el Protocolo OBD2 del vehículo en diferentes momentos, o algunos coches tienen un diseño especial, por lo tanto, puede que no sea compatible con algunos coches que no admiten el Protocolo OBD2.