Obd Go Nitro Chip Tuning - Acelerador Electrónico

$65,000

  • Salida de potencia mejorada: liberar el potencial del motor y acelerar.
  • Mejora el retraso del acelerador: mejora el entusiasmo de la respuesta del acelerador, La potencia viene con cada paso.
  • Reducir los retrasos de la basura: optimizando el desplazamiento, reduciendo el ralentí y los retrasos, haciendo que la conducción sea más cómoda.
  • Protege el motor: mejores emisiones, menor ruido del motor y proteger los vehículos..
  • Instalación OBD sin pérdidas: Plug and play, Instalación rápida de bricolaje.

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Description

OBD GO, Acelerador Electrónico
Hay 2 versiones: Europea y Americana
Cuando haga el pedido, elija la versión que necesite.
  • A través del núcleo del microprocesador ATMEL de 20 MHz, el acelerador analizará; el banco de datos del motor, la temperatura de entrada y los datos del flujo de entrada.
  • Trabajará junto con los sensores de velocidad del motor y posición del acelerador, optimiza y ajusta la señal de control de eco; Tales como velocidad de inyección de combustible, ángulo de encendido, tiempo de encendido y presión de inyección.
  • Para reducir la pérdida de potencia de la transmisión y proporcionar una conexión de par más suave y más potencia de salida.

Existen 3 versiones: Asiática, Europea y Americana.

Paquete incluye:
  • Obd Go Nitro Chip Tuning *1

Características

Aplicación:
  • Inserta en la interfaz OBD del vehículo original, pulsa el botón de Reinicio y el ordenador podrá aprender durante unos 15 minutos.
Características:
1- Aumenta la señal del acelerador de entrada en un 50%.
2- Acelerar la señal del acelerador y mejorar la respuesta dinámica.
3- Proporcionar un estilo de conducción falso para los parámetros del motor de ajuste de la moneda:
  • Por lo general, el motor moderno tiene una capacidad de autoadaptación. Si el conductor a menudo corta el acelerador rápidamente a una profundidad considerable, en forma gradual, se considerará que el estilo del conductor suele ser «deportivo». De esta manera, el motor ajustará lentamente el acelerador y el sistema de pulverización de combustible, etc. para obtener parámetros de ajuste óptimos del motor bajo este estilo. OBD GO solo proporciona Modo deportivo a los controladores. Estamos buscando velocidad. Lo que es más importante, en una emergencia, podemos superar y evitar el peligro de manera efectiva.
4. OBD GO:
  • Se conecta con el vehículo en un puerto OBD, así que solo tienes que enchufarlo al puerto OBD del vehículo. Solo desenchufando OBD GO, el vehículo reiniciará la configuración. OBD GO es solo para vehículo de protocolo estándar internacional OBD. Es con nueva tecnología, mientras que los aceleradores tradicionales funcionan con la destrucción de la estructura original del vehículo.
5. Ahorro de aceite:
  • OBD GO aumenta la potencia del motor y el torque, la suavidad de la transmisión se influirá. Tomando Toyota Crown 3,0 como ejemplo, reducirá el consumo de combustible de 100 l en millas. Situaciones específicas basadas en el vehículo real.
6. Seguridad en uso:
  • OBD GO cumple con los requisitos de la Asociación Internacional de fabricación y de la industria electrónica. Mientras tanto, ajustamos y restauramos los datos basados en el protocolo estándar internacional OBD2, en lugar de modificar los datos originales del fabricante de automóviles, por lo tanto, no hará que el motor esté sobrecargado. Incluso si no es compatible con el vehículo, simplemente desconecta OBD GO, el vehículo volverá a la normalidad.
Lista de vehículos compatibles:
América: (incluye Brasil)
  • Necesita obd2 estándar y se libera desde año 2000 hasta ahora.
  • Apto para Chrysler, apto para Ford, apto para GM, apto para Jeep.
Europa:
  • Necesita obd2 estándar y se libera desde año 2003 hasta ahora.
  • Apto para Alfa Romeo, apto para SAAB, apto para Acura, apto para Opel, apto para Audi, apto para asiento, apto para Peugeot, Apto para Bentley, apto para Skoda, apto para Daewoo, apto para Benz, apto para Daihatsu, ajuste para Land Rover Apto para BMW, apto para auxhall, apto para Citroen, apto para Volvo, apto para Fiat, apto para VW, apto para Ford, apto para Jaguar
  • Los coches Renault necesitan después de año 2009.
  • No es compatible con Renault/Dacia Logan, Clio.
Asia (incluye Australia):
  • El coche japonés necesita obd2 estándar y se libera de año 2006  hasta ahora.
  • Apto para KIA, apto para Isuzu, apto para Honda, apto para Mitsubishi, apto para Hyundai, apto para Dacia, apto para Lexus, apto para Mazda, Apto para Nissan, apto para Subaru, apto para Suzuki, apto para Toyota
  • El coche chino necesita obd2 estándar y se libera de año 2011 hasta ahora.
  • Apto para BYD, apto para Chery, apto para Geely, apto para una gran pared, apto para Karry
  • Los coches Ssangyong necesitan después de año 2015 .

 

Especificaciones

  • Voltaje de salida: 9 ~ 18 V (interfaz OBD II)/5 V (CC)
  • Temperatura de almacenamiento:-20 °C ~ 70 C
  • Temperatura de funcionamiento:-10 C ~ 50 C
  • Tamaño: 69x44x24 (mm)
  • Peso: alrededor de 50g

Ficha Técnica

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