Probador Circuito Eléctrico BT160 - Autool

Características

Prueba de polaridad:

•  Cuando se desconoce la polaridad del circuito bajo prueba, se pueden probar los polos positivo y negativo del circuito. (La luz roja indica el polo positivo, la luz verde indica el polo negativo).

Prueba de circuito abierto:

• Con la polaridad del circuito bajo prueba desconocida, se puede probar para ver si el circuito está en un estado continuo o en un estado de circuito abierto. (La luz verde está encendida significa que el circuito está en un estado continuo; la luz verde está apagada, significa que el circuito está abierto).

Prueba de diodo:

• Pruebe rápidamente el estado de funcionamiento del conjunto de diodo y determine si el circuito está abierto o continuo.

Prueba de conexión a tierra:

• Puede detectar si el componente tiene un gran flujo de corriente y probar si la conexión a tierra negativa del componente es buena. (La luz verde está encendida con un pitido, lo que indica que la conexión a tierra es buena; la luz verde está encendida sin pitido, indica mala conexión a tierra.

Protección contra sobrecarga:

• En caso de sobrecarga o carga de corriente, la máquina abrirá automáticamente la protección del circuito y emitirá un pitido de alarma para reducir pérdidas innecesarias.

Prueba de voltaje CC:

• El rango de prueba es de 6 ~ 24 V de voltaje de CC.

Detección multifunción:

1. Detección de enchufe de encendido
2. Detección del Sensor
3. Prueba de puesta a tierra, prueba de ruta
4. Activación Original
5. Activación de componentes
6. Medición de diodo, Etc.

• Protección OVELOAD: la pluma de prueba tiene protección de apagado de sobrecarga. Si la corriente es demasiado grande.
• Aviso del zumbador: la carga es demasiado pesada durante el proceso de distribución de energía, El bolígrafo de prueba se desconectará para proteger la batería y una advertencia de pitido.
• Doble protección de aislamiento: Medición segura y fiable el instrumento utiliza aislamiento,Material de certificación obligatoria de seguridad nacional (CCC).

Identificación automática de positivo y negativo:

• Aviso de luz LED, identifica rápidamente los puntos positivo y negativo
• La luz LED es verde brillante, indica el Voltaje Positivo de salida de la sonda o la prueba de la sonda es negativa
• La luz LED es roja, indica que la sonda emite un negativo o que la sonda se prueba como un voltaje positivo.
• La unidad es el mejor probador eléctrico para reducir el tiempo de diagnóstico en sistemas eléctricos automotrices.
• Su largo cable facilita la prueba.Después de una simple conexión de la unidad a la batería del vehículo, el técnico automotriz puede conducir una corriente de batería positiva o negativa a la punta girando el interruptor hacia adelante o hacia atrás.
• La unidad tiene protección contra cortocircuitos y puede comprobar si hay un mal contacto con el suelo al instante. Te permite rastrear y localizar cortocircuitos.