Description
Probador Automotriz Em 272 All Sun
Diseñado para medir los cambios cruzados que ocurren en el sistema de control de bucle cerrado. El probador se puede utilizar para analizar el sensor de tipo Zirconia o Titania. El Probador puede simular las señales del sensor a la ECU para verificar la aceptación de las señales y confirmar que la ECU actúa sobre estas señales.
- Identifica a qué cable está conectado al probador, es decir, Groun, calentador o suministro de ECU.
- El probador permite al operador verificar a qué cable está conectado al probador
- La ruta de luz LED muestra las señales cruzadas del sensor Lambda.
- Simulación de señal rica o magra para comprobar la reacción ECU.
- Tipo de ajuste: ajuste universal
Paquete incluye:
- 1 Unidad x probador Lambda automotriz.
- 1 ud. x bolsa de transporte.
- 1 ud. x Manual de usuario en inglés.
Características
- Prueba los sensores de 1, 2, 3 y 4 cables.
- Prueba los sensores de calefacción y sin calefacción.
- El probador identifica a qué cable está conectado, es decir Suministro de tierra, calentador o ECU (en su caso).
- Simulación de señal rica o delgada para comprobar la reacción de la ECU.
- Clip de perforación de alambre para una fácil conexión.
- La trayectoria de la luz LED muestra las señales cruzadas del sensor Lambda.
- Indicación de batería baja
- Interruptores de control sellados para el entorno del taller.
- Carcasa de ABS duradera.
Especificaciones
- Batería: 9 V, 6F22 o equivalente.
- Alcalina de batería baja: Luces LED en el panel indicador.
- Entorno de funcionamiento: 14.0 °F ~ 122.0 °F, <75% RH.
- Entorno de almacenamiento: -4.0 °F ~ 140.0 °F, <85%RH
- Tamaño: 5.787 x 3.189 x 1.142 in.
- Peso: 8.82 oz.
