Scanner ThinkScan Max 2 - Thinkcar

$525,000

A través de la simple comunicación Bluetooth Entre el dongle de diagnóstico y el host, logra un modelo de coche completo y un diagnóstico de problemas de vehículo de sistema completo, que incluyen lectura DTC, limpieza DTC, lectura de flujo de datos, prueba de actuación y funciones especiales.

  • Tiene 28 funciones de servicio que le permiten restablecer varios sistemas en su vehículo.
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Description

ThinkScan Max

Uno de los productos de diagnóstico lanzados por THINKCAR TECH INC, es el producto OBD de más alto nivel de la serie THINK para usuarios de DIY. Equipado con sistema operativo Android, cuenta con funciones potentes y se puede actualizar en línea. Además, los protocolos de comunicación completa hacen que cubra una gama más amplia de modelos de vehículos.

A través de la simple comunicación Bluetooth Entre el dongle de diagnóstico y el host, logra un modelo de coche completo y un diagnóstico de problemas de vehículo de sistema completo, que incluyen lectura DTC, limpieza DTC, lectura de flujo de datos, prueba de actuación y funciones especiales.

  • Tiene 28 funciones de servicio que le permiten restablecer varios sistemas en su vehículo.
Paquete incluye:
  • 1 x Thinkscan Max Host.
  • 1 x Diagnostic Dongle x 1.
  • 1 x Charging cable.
  • 1 x Power Adapter.
  • 1 x User Manual.

 

Características

¿Por qué elegir ThinkScan Max?
  1. Diagnóstico de sistema completo para 94 marcas de vehículos: Hay muchos otros escáneres de diagnóstico de sistema completo en el mercado, pero la mayoría de los cuales solo admite marcas de automóviles 50-60. Sin embargo, thinktool mini herramienta de escaneo de lector de código podrá realizar un diagnóstico completo del sistema en 94 marcas de automóviles, ofreciendo a los talleres más opciones y oportunidades sin importar qué tipo de vehículos encuentre.
  2. 16 Funciones de reincio de mantenimiento: Además de la función de diagnóstico, thinktool mini también puede ser una herramienta de reinicio de mantenimiento, entonces no necesita comprar otra herramienta de servicio. Las 16 funciones de uso común incluyen: reinicio de aceite, reinicio de techo solar, servicio EPB, sangrado ABS, codificación de inyector, reinicio de suspensión, reinicio de caja de cambios, reinicio de faro AFS, adaptación del acelerador, aprendizaje de engranajes, reinicio EGR, BMS, SAS,DPF, IMMO, servicio básico de reinicio TPMS.
  3. Prueba de accionamiento, prueba de bidireccional y codificación ECU admite: Admite prueba de actuación, esta función se utiliza para probar si los componentes de ejecución en el sistema de control electrónico pueden funcionar normalmente. También admite pruebas bidireccionales y codificación ECU, ¡pero primero necesita comprarlas en ThinkStore!.
  4. Conexión inalámbrica, diagnóstico Bluetooth: Muchas herramientas de escaneo de diagnóstico tradicionales están equipadas con cables de diagnóstico y debe conectar el escáner de coche con el puerto OBDII a través del cable durante el diagnóstico, lo que limita la distancia de diagnóstico dentro de 1m. Mientras que thinktool mini ofrece conector inalámbrico, por lo que es conveniente y eficiente durante el trabajo.
  5. Actualización de una tecla de por vida: Disfrutará de una actualización de por vida a través de una actualización wifi clave, que es poco común en el mercado de diagnóstico, ya que otras herramientas de diagnóstico solo ofrecen una actualización gratuita de un año.
  6. Captura de pantalla y grabadora de pantalla: Puedes capturar y guardar el proceso de diagnóstico con esta función en lugar de usar el teléfono para tomar fotos.
16 Funciones de reinicio:

 1- reinicio de aceite:

El brillo de la luz de mantenimiento del coche indica que el vehículo necesita mantenimiento. Reinicie el kilometraje o el tiempo de conducción a cero después del mantenimiento, por lo que la luz de mantenimiento se apagará y el sistema comenzará un nuevo ciclo de mantenimiento.

2- Elec. Adaptación del acelerador:

Elec. La adaptación del acelerador es utilizar el decodificador del coche para inicializar el actuador del acelerador para que el valor de aprendizaje de la ECU vuelva al estado inicial. Al hacer esto, el movimiento del acelerador (o motor de ralentí) se puede controlar con mayor precisión, ajustando así el volumen de admisión.

3- reinicio del ángulo de dirección:

Para restablecer el ángulo de dirección, primero busque la posición de punto cero correspondiente para que el automóvil conduzca en línea recta. Tomando esta posición como referencia, la ECU puede calcular el ángulo exacto para la dirección izquierda y derecha. Después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar piezas mecánicas de dirección (como caja de cambios de dirección, columna de dirección, Barra de amarre final, nudillo de dirección), realizando Alineación de cuatro ruedas o recuperando la carrocería del coche, debe reiniciar el ángulo de dirección.

4- baterías a juego:

Esta función le permite realizar una operación de reajuste en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la que se eliminará la información original de falla de batería baja y se hará la coincidencia de la batería.

5- sangrado de ABS:

Cuando el ABS contiene aire, se debe realizar la función de sangrado del ABS para purgar la sensibilidad del freno torestore ABS del sistema de frenos. Si se reemplaza el ordenador ABS, la bomba ABS, el cilindro maestro de freno, el cilindro de freno, La brakelina o el líquido de frenos, se debe realizar la función de sangrado ABS para purgar el ABS.

6- reinicio de la almohadilla de ruptura:

Si la pastilla de freno usa la línea de detección de la pastilla de freno, la línea de detección de la pastilla de freno envía una línea de sentido de señal al ordenador a bordo para reemplazar la pastilla de freno. Después de reemplazar la pastilla de freno, debe restablecer la pastilla de freno. De lo contrario, las alarmas del coche.

7- regeneración DPF:

La regeneración DPF se utiliza para eliminar PM (materia de partículas) del filtro DPF a través del modo de oxidación continua de combustión (como la combustión de calefacción a alta temperatura, el aditivo de combustible o el catalizador reductor de la combustión de ignición). Para estabilizar el rendimiento del filtro.

8- engranajes de aprendizaje:

El sensor de posición del cigüeñal aprende la tolerancia al mecanizado del engranaje del cigüeñal y ahorra en el ordenador para diagnosticar con mayor precisión los fuegos incorrectos del motor. Si el aprendizaje del engranaje no se realiza para un coche equipado con motor Delphi, El MlL se enciende después de que el motor se enciende. El dispositivo de diagnóstico detecta el DTC p1336 «engranaje no arrancado». En este caso, debe usar el dispositivo de diagnóstico para realizar el aprendizaje de engranajes para el automóvil. Después de que el aprendizaje del engranaje sea exitoso, el MIL se apaga. Después de la ECU del motor, el sensor de posición del cigüeñal, o el volante del cigüeñal se reemplaza, o el ‘engranaje no aprender DTC «está presente, se debe realizar el aprendizaje del engranaje.

9- IMMO servicio:

Para evitar que el coche sea utilizado por llaves no autorizadas, la función de coincidencia de llaves antirrobo debe realizarse para que el sistema de control inmovilizador del coche identifique y autorice las llaves de control remoto para usar normalmente el coche. Cuando se reemplace la llave del interruptor de encendido, el interruptor de encendido, el panel de instrumentos combinado, la ECu,BCM o la batería del control remoto, se debe realizar la coincidencia de llaves antirrobo.

10- codificaciones de inyector:

Escriba el código real del inyector o reescriba el código en la ECU al código del inyector del cilindro correspondiente para controlar con mayor precisión o corregir la cantidad de inyección del cilindro. Después de reemplazar la ECU o el inyector, el código del inyector de cada cilindro debe ser confirmado o recodificado para que el cilindro pueda identificar mejor los inyectores para controlar con precisión la inyección de combustible.

11- Reinicio de  TPMS:

Después de que la presión de los neumáticos MIL se encienda y se realice el mantenimiento, la función de reajuste de la presión de los neumáticos debe realizarse para restablecer la presión de los neumáticos y apagar la presión de los neumáticos MIL. El reajuste de la presión de los neumáticos debe realizarse después de que el mantenimiento se realice en los siguientes casos: la presión de los neumáticos es demasiado baja, fugas de neumáticos, y el dispositivo de monitoreo de compresión es sustituido o instalado, El neumático se reemplaza, el sensor de presión de los neumáticos está dañado, y el neumático se reemplaza para el coche con la función de monitoreo de presión de neumáticos.

12- Juego de  suspensiones:

Esta función puede ajustar la altura del cuerpo. Al reemplazar el sensor de altura del cuerpo en el sistema airsuspension, o el módulo de control o cuando el nivel del vehículo es incorrecto, debe realizar esta función para ajustar el sensor de altura del cuerpo para la calibración del nivel.

13-  Reinicio AFS:

Esta función se utiliza para inicializar el sistema adaptable de faros. De acuerdo con la intensidad de la luz ambiental, el sistema adaptable de faros puede decidir si se encienden automáticamente los faros y ajustar a tiempo el ángulo de iluminación del faro mientras monitoriza la velocidad del vehículo y la postura del cuerpo.

14- A/T aprendizaje:1
Esta función puede completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marchas. Cuando la caja de cambios está desmontada o reparada (después de que parte de la batería del coche esté apagada), se producirá un retraso de cambio o un problema de impacto. En este caso, esta función debe hacerse para que la caja de cambios pueda compensarse automáticamente de acuerdo con las condiciones de conducción para lograr un cambio más cómodo y una mejor calidad.

15- inicialización de techo solar:

Esta función puede desactivar la cerradura del techo solar, cerrarla cuando llueva, función de memoria del techo solar deslizante/inclinable, umbral de temperatura fuera del coche, etc.

16- Adaptación  EGR:

Esta función se utiliza para conocer la válvula EGR (recirculación de gases de escape) después de limpiarla o reemplazarla.

17- Reinicio de  ODO:

A) el reinicio de ODo es copiar, escribir o reescribir el valor de kilómetros en el chip del odómetro usando un automóvil

Ordenador de diagnóstico y cable de datos, para que el odómetro muestre el kilometraje real.

B) generalmente cuando el kilometraje no es correcto debido al sensor de velocidad del vehículo dañado o al fallo del odómetro, es necesario reiniciar el modo ODo después del mantenimiento.

18- Reinicio de Airbag:

Esta función reestablece los datos del airbag para borrar el indicador de fallo de colisión del airbag. Cuando el vehículo choca y el airbag se despliega, aparece el código de error correspondiente de los datos de colisión, el indicador de airbag se ilumina y el código de falla no se puede borrar. Dado que los datos dentro del ordenador airbag son desechables, se requiere que se reemplacen todos los accesorios nuevos, pero después de realizar esta función, los datos del ordenador airbag se pueden recuperar y se puede borrar el código de error, la luz del airbag se apagará y el ordenador airbag puede continuar usándolo.

19- modos de transporte:

Para reducir el consumo de energía, las siguientes funciones pueden desactivarse, incluyendo la limitación de la velocidad del vehículo, no despertar la red de apertura de la puerta, y deshabilitar la tecla de control remoto, etc. En este momento, el modo de transporte necesita ser desactivado para restaurar el vehículo a la normalidad.

20- Reinicio A/F:

Esta función se aplica para establecer o aprender los parámetros de la relación aire/combustible.

21- parada/Inicio de reinicio:

Esta función se utiliza para abrir o cerrar la función de arranque automático mediante la configuración de la función oculta inECU (siempre que el vehículo tenga una función oculta y sea compatible con hardware).

22- Reinicio del Sensor de  NOx:

El sensor NOx es un sensor utilizado para detectar el contenido de óxidos de nitrógeno (NOx) en el escape del motor. Si la falla de theNOx se reinicializa y se reemplaza el convertidor catalítico NOx, es necesario reiniciar el valor de aprendizaje del convertidor catalítico almacenado en la ECu del motor.

23- AdBlue Reset (filtro de Gas de escape del motor diésel):

Después de reemplazar o aplanar el líquido de tratamiento de escape diésel (urea de coche), se requiere una operación de reinicio de urea.

24- Calibración de asientos:

Esta función se aplica para combinar los asientos con la función de memoria que se reemplazan y reparan.

25- sangrado de refrigerante:

Utilice esta función para activar la bomba de agua electrónica antes de ventilar el sistema de refrigeración.

26- reinicio de neumáticos:

Esta función se utiliza para establecer los parámetros de tamaño de los neumáticos modificados o reemplazados.

27- Calibración de ventanas:

Esta característica está diseñada para realizar la adaptación de la ventana de la puerta para recuperar la memoria inicial de la ECU y recuperar la función ascendente y descendente automática de la ventana de alimentación.

28- cambio de idioma:

Esta función se utiliza para cambiar el idioma del Sistema del panel de control central del vehículo.

Función OBD Completa:
  • Borrar códigos y restablecer: apaga la luz de comprobación del motor (MIL), borra códigos y reestablece monitores.
  • Flujo de datos: Lee y muestra flujo de datos ECU/PCM en vivo, funciones de trazado gráficas y almacena datos de fotogramas congelados.
  • Estado de preparación I/M: Muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo funcionan correctamente y están listos para inspección y pruebas de mantenimiento.
  • Leer flujo de datos en vivo: muestra la información del flujo de datos continuo desde un vehículo en la pantalla gráfica en vivo (forma de onda).

  • Ver datos del marco de congelación: comprueba las condiciones del vehículo que registra el ordenador a bordo en el momento en que se produce una falla relacionada con las emisiones.
  • Prueba del Sensor O2: permite la recuperación y visualización de los resultados de la prueba del monitor del sensor O2 para las pruebas más recientes realizadas desde el ordenador a bordo del vehículo.
  • Prueba de Monitor a bordo: recupera y muestra los resultados de la prueba para componentes y sistemas de tren de potencia relacionados con las emisiones.
  • Leer información del vehículo: muestra información como VIN (número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (número de verificación de calibración), etc.
  • Prueba de componentes: ciertos componentes del vehículo pueden ser activados por comandos enviados desde el escáner para probar su operatividad.
Otras funciones:
  • AUTOVIN SCAN: haz clic en «diagnostic» y «autosearch» después de conectarse al vehículo. Entonces la mini herramienta de diagnóstico automotriz thinktool comenzará a escanear el VIN automáticamente.
  • Actualización Wifi de una tecla: no es necesario actualizarlo en el ordenador. Simplemente haga clic en Actualizar después de conectar wifi, entonces todos los softwares comienzan a actualizarse.
  • Captura de pantalla de una tecla: utiliza la función para capturar y guardar el proceso de diagnóstico para ti en lugar de hacer fotos por teléfono.
Listado de Vehículos compatibles:
  • Para ASTONMARTIN, AUDI, AUSTFORD, AUSTHOLDEN, BAIC, BENZ, BMW, BXFIAT, BXGM, CHANGAN, CHANGCHENG, CHANGHE, CHRYSLER,. CITROEN, DAEWOO, DAIHATSU, DFXK, DR, FERRARI, FIAT,FLYER, FUTIAN, GAZ, GM, HAFEI, para HMAZDA, HONDA, HUACHEN, para HYUNDAI, IKCO, Indian Mahindra, indimaruti, INDIANTATA, JMC, IVECO, IZH, JACTY, para JIAO, para JINLONG, JOYLONG, ISUZU, KIA, LANDROVER, LIFAN, LIUWEI_TY, LUXGEN, MAHINDRA, Malasia PERODUA, Malasia PROTON, MARUTI, MASERATI, MAXUS, MAZDA,. MITSUBISHI, MVM, NISSAN, OPEL, PAZ, PERODUA, PEUGEOT, PORSCHE, PROTON, QIRUI_TY, para QOROS, para RENAULT, ROVER, SAAB, SAICMG, SAIPA, SEAT, SEAZ, SGM, SKODA, SMART, SPARK_TY, SPRINTER, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, para TATA, Para TOYOTA, TRUMPCHI, UAZ, USAFORD, VAZ, VOLVO, VW, XIALI, XINKAI, ZAZ, ZHONGSHUN, ZHONGTAI.

Grabadora de pantalla de una tecla: apenas encontrará esta función en otros escáneres. Esta es una de las mayores ventajas de thinktool Mini, que será una gran sorpresa para aquellos a los que les gusta grabar videos en todo el proceso de diagnóstico. Con esta función, no es necesario transferir un teléfono durante el diagnóstico.

 

Especificaciones

  • Capacidad de la batería: 3100mAh/7,6 V.
  • Tamaño de pantalla: 5,99 pulgadas.
  • Resolución: 720×1440 píxeles.
  • Voltaje de funcionamiento: 5V.
  • Corriente de funcionamiento: ≤ a.
  • Ambiente de Trabajo: 14 °F ~ 122 °F(-10 ° ℃ ~ 50 °C).
  • Ambiente de almacenamiento: -4 °F ~ 140 °F(-20 ° ℃ ~ 60 °C).

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